35万日系进口SUV，被10多万的哈弗H6完爆！

有不少人购物都信奉“一分钱一分货”，但今天小编想说，买车并不适用，实际情况，很可能让你大跌眼镜。“一分钱一分货，三分钱半分货”都有可能上演！

为了证实这一观点，小编找来了2款车型，分别是自主SUV的“明星爆款”——全新哈弗H6铂金版，以及日系豪华品牌SUV雷克萨斯NX，直接刚正面！ 

动力对比：哈弗让日系品牌见证中国动能

在一部分人的固有观念中，自主品牌在动力方面要落后于德系、日系，但实际结果却未必如此。通过动力对比不难发现，全新哈弗H6铂金版无论动力、油耗，都完爆雷克萨斯NX200。

其实近几年一直有人委婉吐槽，雷克萨斯的动力太“佛系”，但这也“佛系”的有点过头了。更何况，其7.3L的油耗，也颠覆了用户对于“日系省油”的认知。反观哈弗，却展现了突飞猛进的实力，其动力总成纷纷荣获“双十佳”殊荣，令全新哈弗H6铂金版实现强劲动力和超低油耗的完美融合，展现了自主品牌的“王者实力”，与动力弱油耗高的雷克萨斯NX200形成了强烈的反差，凭实力碾压。

用料对比：哈弗令“日系工匠精神”崩塌

不仅动力优秀，神车哈弗H6驰骋车坛8年依旧难寻敌手，其高品质也赢得了用户青睐，市场认可。而雷克萨斯虽然多年来一直坚持纯进口，并以“日系工匠精神”进行宣传，但实际对比下来，“日系工匠精神”直接崩塌。

内饰上，全新哈弗H6铂金版在车门和驾驶室地毯隔音棉采用的都是标准的白色隔音棉，而雷克萨斯NX200则是低端棉，成本要远低于标准隔音棉；后排座椅靠背上，全新哈弗H6铂金版采用的是钢板的结构，可以更好地保护后排乘客的安全，而雷克萨斯NX200竟然使用了硬纸板，如果不巧有坚硬物品的撞击，后排乘客是非常危险的。

众所周知，雷克萨斯的母公司丰田集团，其利润之丰厚令其他车企难以企及，除了拥有完善的企业管理和产业链控制之外，恐怕也与“用料能省则省”分不开，毫无疑问，雷克萨斯NX200就是典型。而全新哈弗H6铂金版作为一款10万级SUV，在一般消费者不太关注的细节之处，却处处彰显了哈弗品牌用心与诚意，再度碾压35万的雷克萨斯NX200，用实际行动，捍卫了自主品牌的荣耀，必须点赞！

配置对比：哈弗更称得上“豪华”称号

一辆车，如何体现“豪华”二字？小编觉得不能只看车标和价格，还得看配置，毕竟消费者购买豪华车，是想拥有更舒适、更高级、更便利的用车体验。

以驻车雷达和倒车影像为例，这两项配置实用性很高，也是很多用户的刚需。全新哈弗H6铂金版拥有前/后驻车雷达和高清360度全景影像，几乎武装到了顶端。而雷克萨斯NX200只有普通的倒车影像，驻车雷达还得选配，试问如何体现“豪华”二字？

对比配置不难发现，全新哈弗H6铂金版作为一辆“平民SUV”，其配置更丰富、更高阶，无疑能够给消费者带来更加“尊享”的用车体验，豪华程度更胜“豪华SUV身份”的雷克萨斯NX200。豪华如果只停留在车标，而内部配置却能省则省，缺斤短两，豪华迟早会被透支。

究竟“何为豪华”？难道只有挂车标，价格高，就是豪华吗？这其实背离了豪华的本意。豪华，是要方方面面更好，能带给消费者更加舒适、享受、便利、轻松的用车生活。显然雷克萨斯NX200除了拥有一个豪华品牌的车标和高昂的售价，其他方面并不具备这样的属性，反而全新哈弗H6铂金版的内在修为更胜一筹，仅有雷克萨斯NX200四成的价格，却在诸多维度都全面碾压雷克萨斯NX200，更配得上“豪华”二字。