成熟稳重和潮流个性，逍客对比C-HR谁才是小年轻的心头爱？

很多消费者选择SUV车型是因为空间大、造形霸气、实用性强等优点，但是也伴随着油耗高、停车难等问题。近年来，合资紧凑型SUV有着一定的市场地位，日产逍客的销量一直是名列前茅，不过随着购车用户逐渐年轻化，个性且潮流的外观才是消费者所追求的，例如广汽丰田C-HR凭借其炫酷的外表，一直维持着不错的销量。这两个产品都是消费者在选择紧凑型SUV时，会拿来对比考虑的。今年11月份，广汽丰田C-HR推出了2020款年度改款，这一改，C-HR和逍客谁的实力略胜一筹？

在PK开始之前，我们必须要先了解下，2020款C-HR有了哪些的改变，其实可以简单地梳理为三个改变：

1、在原有车型的基础上，新增了舒适版车型，车型定位介于精英版和领先版之间，售价为14.98万元。

2、舒适版车型搭载TSS智行安全系统、10安全气囊、电动天窗、智能钥匙、一键启动等多个亮点配置。

3、旗舰版、豪华版、领先版新增驾驶席10向电动座椅；豪华版、领先版全车升级为皮质座椅。

年轻酷炫？还是大气稳重？

初见C-HR，很多人都不敢相信，这真的是丰田造出来的车吗？因为C-HR的设计真的一改丰田以往的保守沉闷，运用各种线条设计来营造车身的动感曲线，形成了仿佛概念车般的强大视觉冲击力，在外观细节方面，钻石设计前格栅、LED前大灯、悬浮式车尾灯和17英寸铝合金切削轮毂等这些设计也让C-HR潮流时尚又不失科技感。

逍客的外观方面用上了日产最新的“V-Motion”设计语言，粗壮的V字形镀铬装饰与黑色的进气格栅形成强烈对比，视觉效果很突出，车身线条方面就稍显平淡，可以看出日产虽然想将逍客年轻化，但又怕用力过度。这两款车的外观造型都算年轻时尚的类型，C-HR会更加潮流酷炫，而逍客则是柔和大气一些。

都是2.0L+CVT却不尽相同

动力系统也是消费者选车的一个重要考虑点，正常的消费者对于动力系统的诉求只有三点：够力、平顺、省油。很凑巧的是，C-HR和逍客都是使用了2.0L自然吸气搭配上CVT变速箱的动力组合。但是这两套动力系统在结构和效率等方面还是有差距的，C-HR搭载的是TNGA架构下全新的2.0L自然吸气发动机，最大功率是171马力（126kW），最大扭矩是203牛·米，热效率达到了惊人的40%，匹配Direct-Shift CVT变速箱，创新性地加入了起步齿轮，在起步阶段采用齿轮传动，带来更加直接的扭矩输出。综合下来，这套TNGA 2.0L的动力系统在C-HR身上取得了工信部百公里油耗5.7L。

另一方面，逍客身上搭载的2.0L自然吸气发动机数据参数是154马力（113kW），最大扭矩204牛·米，匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱。同C-HR相比，扭矩几乎一样，马力上，C-HR更胜一筹。逍客身上这套动力系统工信部油耗是百公里6L。C-HR的动力系统马力更大，油耗却更低，可见其技术和效率都是同级领先的。

低价高配才能俘获人心

2020款C-HR全系有7款车型（包含特殊套件版本车型），售价区间为14.18-18.08万，而逍客全系只有3款车型，售价区间为15.49-18.59万。C-HR提供了一款14.18万的精英版，大大降低了消费者购买C-HR的门槛，很多喜欢C-HR又囊中羞涩的年轻人也能够购买，而且C-HR精英版在配置并不算太低，像是同级罕见的10安全气囊，胎压监测、自动驻车、自动头灯、全车车窗一键升降都有配备。

2020款C-HR新增的舒适版，算是C-HR真正的入门版车型，相比较最便宜的精英版，增加了很多高价值核心配置，性价比极高。那我们就来和逍客的入门版车型，智享版对比一番。

看上面表格对比就很清晰了，C-HR舒适版价格低了近5000元，但是配置却异常丰富，尤其是主被动安全方面，气囊就配备了10个，包括很少见的膝部气囊。主动安全搭载了TSS智行安全系统，另外电动天窗、无钥匙进入/启动都是有的。反观逍客的智享版，优势仅有中控屏幕和倒车影像，这些在后市场加装十分容易，安全配置可加装不了。

对于预算充足，看中舒适性配置，想买中高配的车型的消费者可以发现，C-HR和逍客都有个售价为16.88万的豪华版。入门版车型，逍客更贵，配置却更低，看看现在一样的售价，逍客能超越C-HR吗？可惜，同价格对比，C-HR的配置依旧是更加的好。来到这个价格，逍客也配备了主动刹车和车道偏离预警等主动安全配置和电动调节座椅，但C-HR豪华版还有自适应巡航和越级的10向电动调节，座椅材质也升级为全车皮质座椅，更显档次，以及前后雷达、自动头灯、自动远近光灯，自动空调等舒适便利性配置，配置水平可以说是越级的存在了。

可靠性也能分出胜负？

C-HR和逍客都是市场上的佼佼者，要分出谁的质量更好，可靠性更高，只能靠成绩说话了。

根据2019年的JD Power中国新车质量研究报告，广汽丰田C-HR夺得了紧凑型SUV质量第一桂冠。

能取得这个成绩，源于广汽丰田对质量的严格把控，其生产线的合格率高达98.9%，比行业平均水平高了10个百分点；并且连续三年获得丰田全球品质监查中的“零缺陷率”最高评价。

总结：

一番对比下来，C-HR和逍客两款车外观设计，一个时尚酷炫，一个沉稳大气，喜欢谁见仁见智。但是C-HR门槛低，在相差近5000的入门款对比中，C-HR舒适版搭载了如TSS智行安全系统、智能钥匙/一键启动等高价值核心配置，价格低配置却更高。同价格的中高配车型，C-HR的配置水平也是更加丰富。在油耗和质量可靠性上，C-HR也有一定优势。所以，聪明的你，应该知道这两款车谁更加值得选择了。目前，广汽丰田还针对2020款C-HR推出最高5成首付2年0利率的金融政策，低门槛入手，高价值享受，还不快赶紧下单？