躺着享受可不行，魏建军“督战”长城汽车起航出海

2020年，可谓是充满魔幻色彩的一年，受疫情冲击，本就表现低迷的国内汽车市场更是雪上加霜。一份份新鲜出炉的车企上半年销量成绩单，更是将汽车市场的疲软态势尽显无疑。但值得一提的是，在汽车市场一片萧条之下，长城汽车销量却稳中有进，跑赢大盘。

此前，长城汽车公布了2020年6月产销数据。6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，再创新高。至此，长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆，连续4个月环比增长，强势上扬，愈战愈勇。

可即便是在这样耀眼的成绩下，长城汽车掌门人魏建军却发出了“长城汽车挺得过明年吗？”的疑问，一盆十足的冷水，实实在在的浇在了自己和所有长城汽车人的身上。

近日，一封魏建军给长城汽车的公开信再次霸屏汽车人的朋友圈，这次，魏建军给出了答案，想要挺过明年，就必须“求变”！

纵观长城汽车的发展史，这家车企从1990年7月成立的那一刻开始，魏建军就怀着产业报国的伟大理想披挂上阵。从1996年长城第一台皮卡车型上市，到1998年长城皮卡首次位居全国皮卡车型销量第一，他仅用了三年的时间。而在此后长达22年的时间里，长城汽车皮卡车型更是一直蝉联销冠，该记录至今未被打破！

 当然，长城的野心不止于此，“国民神车”哈弗H6，以不可阻挡之势在2016年斩获中国汽车SUV市场的销冠，并从此再未跌落过神座！其实把时间推回到五年前，也就是哈弗H6还未封神之前，“国人很少买国产车”一直是当时中国汽车行业的耻辱，而这个现象直至魏建军带领的长城汽车出现之后，才让国人对国产车的印象有了翻天覆地的改变：原来中国人自己也能造出这么好的车！

如果说，以前没迈开步子走出去是不够自信，那么，如今的长城汽车已经具备足够的实力，带领中国更好的汽车产品走向世界，证明中国汽车品牌的价值。

但是，虽然取得了种种优异成绩，但是魏建军的危机感却仍然存在，就像他起初的那句疑问，“长城汽车挺得过明年吗？”这句掷地有声的话，引起了汽车行业的巨震，人们好奇当前发展势头如此好的长城汽车，为何会做出如此反差且让人百思不得其解的举动。

“居安思危”“高瞻远瞩”，面对未知的未来，魏建军早已“看穿”了一切，正如这封公开信中，出现频率最高的词汇就是“危机”、“变革”和“改变”，这些反复出现的字眼，表露了魏建军破旧立新的决心和背水一战的勇气，也关系着长城汽车的未来。

我们不得不佩服魏建军的远大格局和敏锐洞察力，在第四次工业革命浪潮到来之际，长城汽车依旧洞见了未来的发展趋势，将依托前三十年的积淀，誓要把长城汽车打造成为比肩汽车巨头的国际企业。这样来看，长城汽车下一个30年将更精彩。