在保养我们的爱车时为什么需要车主多加注意

2021/4/15 14:38:35 来源：中国第一时间

这对于爱车人士来说都是能做到的，给车做保养可能只是给车换润滑油，还有最重要的一个就是保养了。

制动油的及时更换

制动油的容积会随着温度的变化而变化，因此制动油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了您的行车安全，制动油必须定期更换，车辆正常行驶4万千米或制动油连续使用超过2年，制动油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

制动分泵的及时更换

制动分泵其实很多的车主对于这个东西不是很清楚，车主也会对这个东西感到困惑，再长时间的使用以后它里面就会进入一些水分，所以时间长了这个零件就会出现不同程度的损伤，一般是在2万公里的时候就要检查保养一次，再出现问题以后，就会对汽车车轮的抱死产生部分问题，油耗也会变大，当踩制动时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，制动油管被挤出油管向各制动分泵流去作制动功能，当松开制动板时，制动总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使制动油从各制动分泵回流到制动总泵内，回到原始状态，这个需要大家多留意。

等向万速节的更换

等向万速节说这个可能的大家还不知道，如果是"球笼套"大家就会有一定的了解，这两个其实说的就是一个，就是保护球笼的橡胶套，主要工作就是防止尘埃，因为里面是润滑油工作的，所以一段时间进行更换或者是润滑油，目的是为了减少汽车的异响或者是顿挫感，同样是大家不能掉以轻心的地方。

火咀的定期更换

火咀这个是汽车点火的一个重要的装置，把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了，但是具体什么时候更换，驾驶多少公里更换还需要车主对自己的爱车有着一定的了解，火咀这个是汽车点火的一个重要的装置，都是要检查是否需要更换的，在每次保养的时候也是要根据实际的情况来决定要不要更换，只要在使用年限之内就是可以的。