冠道SUV 让出行更“安全”

开车最重要的是什么？有人说是速度，有人说是舒适，其实开车的时候最重要的就是安全了，我们必须保证我们的驾驶是安全的，才能去体会舒适感。特别是在驾驶的过程中随时都可能有危险的事情发生，车友们需要做出很好的应对。如今，汽车应用技术正朝着智能化的方向飞速发展，其中最具代表性的配置当属驾驶辅助系统。各大汽车厂商绞尽脑汁，纷纷推出自家独创的辅助系统。Honda Sensing，广汽本田一项改变汽车工业现状的全新科技，它将“汽车无碰撞”理念完美展现于世间，让你驾车超有安全感！特别是旗下的冠道SUV，一台让你“安全万分”的SUV车型！

有车一族时常穿梭于城市的各个角落，在属于自己的天地里奋斗拼搏，安全同样不容忽视，本田冠道SUV的Honda SENSING（安全超感）系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。一种为毫米波雷达（Millimeter-wave radar），位于汽车前脸进气格栅内，可在检测行人的同时检测目标物体的位置和移动速度。另一种为单目摄像头（Monocular camera），位于车内挡风玻璃上端，能够检测车前60米范围内的物体运动。可别小看这两个传感器的作用，Honda Sensing带有行人碰撞缓解系统，为世界首创。在行人靠近时，系统将开始自动平顺地刹车制动，以提醒驾驶员注意。若驾驶员未采取行动，系统则将大力制动，并同时采取声音和视觉上的警告。值得一提的是，系统还将给方向盘施加外力，使车辆转向远离行人的一侧。这与目前市场上主流的驾驶辅助系统有所不同，技术更为先进。

在当下的冬季，早高峰赶去上班可谓是一天之中交通最忙碌的时候，整个道路都变得拥堵起来，整座城市都显得十分紧张。车子在路上走走停停，还要时刻保持眼观六路的状态，很多驾驶朋友难免会产生焦躁的情绪，稍不留神，就容易发生不愉快的事。冠道SUV的Honda SENSING系统这个时候完全可以称得上“安全护航神”了。MVCS 360 °全景影像系统，能够清晰显示驾驶者视野看不到的区域，给驾驶者提供全方位的视野，让你更安心行驶于复杂路面！而且Honda SENSING系统针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（CMBS） （行人/车辆感应）， 碰撞缓解制动系统（CMBS）是通过微波雷达和单眼摄像机，感应并识别前方车辆、对向车辆和行人。当与车辆和行人可能发生碰撞危险时，系统通过警示音和仪表盘显示提醒驾驶者采取规避措施。当与前方车辆和行人更加接近时，系统实施轻微制动，以体感形式再次提醒驾驶者对车辆进行操作。当车辆进一步接近时，系统会实施强力制动，以辅助驾驶者规避碰撞及减轻伤害。

忙碌了一天，难免精神懒散，这个时候也不用担心，下班开车打开冠道车载信息娱乐系统听一曲舒缓的音乐，让疲惫的身体在悠扬的音乐声中得到放松，有了Honda SENSING相伴，让驾驶变得轻松惬意。ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）可以通过摄像头与微波雷达，检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差，并自动调整自身速度，使车辆与前方行车保持一定安全距离。更有FCW预碰撞警示系统和CMBS碰撞缓解制动系统，还可以判断与前方车辆发生追尾的可能性，当可能性比较高时，会发出警报提醒驾驶者注意，辅助驾驶者缓解碰撞并减轻伤害。这些前方安全辅助功能，与迄今为止已经搭载应用的盲点显示（Lanewatch）、盲区监测等侧方安全辅助功能，和倒车出库辅助、后视广角摄像等后方安全辅助功能相结合，为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。

除此之外，冠道SUV  Honda Sensing还包含了道路偏离辅助系统，提醒车辆偏离车道并给予纠正，让驾驶更加智能和安全。事实上，这套Honda Sensing系统是广汽本田冠道实现“汽车无碰撞社会”理念的重要一步。本田自研发汽车的那一刻起，就坚守人人安全的汽车理念。从建立首个碰撞实验室，到研发步行者假人，再到启用缓冲式构造车身以及现在的这套辅助系统，本田正全力打造人人安全的“零碰撞社会”，选择冠道SUV，你的出行更有保障！