引领路面施工 筑就黑色经典

十五局集团五公司黑色路面专业施工27年巡礼

“中原第一路”开洛高速公路

从承揽首条“中原第一路”开洛高速路面八标段到最新以70986万元中标的陕西省合阳至铜川高速公路路面工程HTLM-2标段；

从1992年首次引进意大利玛连尼M160E220L沥青拌和站到如今规模型的大中型路面施工专业设备；

从起初几十个路面施工专业人员到当今具有超强专业优势的规模王牌团队......十五局五公司在“黑色路面”专业施工已经走过了整整27年。一程走来，这条路艰难曲折，这群人却坚定执着，这一个个项目更是亮点闪烁。

踏上“黑色之路” 开启路径探索

东乡至昌傅高速公路新建C8标互通照片

“黑色路面”是指用沥青材料胶结矿质集料铺筑面层的路面。沥青路面平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久、行车平稳舒适、振动和噪声小、适于高速行车，并有开放交通早和养护维修方便等优点，因而成为高速公路路面的发展趋势和专业引领。

二十世纪九十年代末，五公司锐敏的看到到路面工程的发展方向，坚持以沥青路面为主营项目，紧跟市场趋势，优化经营布局，整合资源配置，努力提升“黑色路面”专业施工能力。近年来，根据集团公司对五公司主营黑色路面的战略定位，该公司在“人、机、料、法、环”大胆进行探索实践，逐步形成了具自身的专业优势，完成了50多条高速公路路面项目建设，打造了许多具有特色亮点的“黑色路面”工程。

东乡至昌傅高速公路新建C8标樟树枢纽照片

人是决定性因素，专业人才为首要。随着五公司在手任务的逐渐增多，专业人才资源短缺问题随之显现。缩小差距，补齐短板，公司把路面施工专业人才培养作为重点，组织人员到沥青路面项目进行考察交流，学习先进专业经验,推进人力资源优化，提升专业人员的业务技能，逐步建立自己的专业队伍，同时，为“黑色路面”施工提供专业的人才储备。

人巧也得家什妙，专业设备得用好。五公司将黑色路面施工配套设备设施作为一项重要工作来抓，采购先进的大中型路面施工专业设备，从1992年引进当时是最先进意大利玛连尼M160E220L型沥青拌合站、德国ABG422沥青摊铺机，到现已有33台套大型路面机械，包含国产西筑5000型沥青拌和站2台、无锡雪桃4000型沥青拌和站1台，德国福格勒沥青摊铺机4台、国产水稳站15台、国产水稳摊铺机4台。为了确保设备能够得到合理的应用，公司对重要机械进行人机绑定、维修人员驻点维保、管理中心及时跟踪动态管理，适时成立了机械设备管理中心，进一步提高了公司机械设备、车辆、周转材料的管理和维修保养水平。

工匠精神引领 摸黑探路前行

路面机械

路面施工先进的工艺工法的掌握决非一日之功，需要进行长期的、大量的项目建设实践经验的积累。五公司根据自己在“黑色路面”行业的地位，找差距、补短板，边摸索边施工，以追求完善、精益求精的工匠精神，提升自己的专业能力和整体水平。

首先要把好源头关，严格控制原材料质量。公司所属项目在原材料采购前，项目部的专业技术人员都要对料源进行实地考查，对材料的主要指标进行检测，严格按进货检验、试验和验收制度进行控制，坚决杜绝不合格的施工材料进入工地。

公司推行试验段摊铺模式，为全段施工提供可靠保证。在试铺过程中,沥青混合料在摊铺前，首先要进行沥青混合料的试拌、试铺，经试拌、试铺确定生产的沥青混合料各项指标都符合要求，所采用的机械设备能够满足施工中工序要求后，才能进行沥青混合料的正式生产，然后进行全标段大面积摊铺。各项目通总结过试验段试铺成功的经验，保证路面施工各项指标达到设计标准要求，同时，也为公司在路面施工方面探索出了一条新路。

心智创造品质 亮点成就经典

五公司德商路面项目 

在“黑色路面”专业施工中，每一个项目都面临着不同的困难，但五公司打造精品工程的目标和信心从来都没有变，为了追求品质工程，他们千方百计、想方设法破解难困，克难攻坚。

德商高速公路路面一标项目是一张黑色路面施工的“金字招牌”，也是五公司“黑色路面”施工亮点的完美展现。项目从原材料选择到施工现场管控，从设计方案优化到生产要素配置，从试验段路面面层施工工艺验证到布敦岩沥青技术应用，都做了大量的探索试验，并取得了全新的突破。在省质监站两次检查中，得到国家交通运输部的肯定，受到了集团公司的表彰和奖励。

江南高速公路二期路面1标从摊铺料的配合比、运输到施工现场每一层摊铺的厚度、压实度、平整度都全程进行监督和指导，确保了沥青路面质量达到设计要求和规范。

阳翼高速公路LM2合同段在工期紧、任务重、技术标准高的实际困难面前，通过严格的管理，规划的施工使工程质量得到了可靠的保证。在省质监站两次检查中，6大类项目、92组数据全部达到标准，合格率为100%。LM2合同段被阳翼高速公路管理处评为样板工程，受到了国家交通运输部的肯定。

神河LM4合同段项目部严格执行自检、互检、专检的质量管理循环法，首检控制、巡检控制和终检控制贯穿督查始终，倾力打造让业主满意的品质工程。在全线管理处进行的质量抽查中，工程质量合格率达到100%，优良率高达98.8%；部分质量指标达到国内先进水平，受到了国家交通运输部的肯定。

截至2019年5月，五公司先后承揽了阳翼高速LM2合同段路面工程、德令哈至香日德扩建工程、德香公路扩建工程DXLM-02合同段、荣昌高速LM1标段、德商高速路面标等50多条高速公路路面施工。路面工程质量合格率达到100%，优良率高达98.8%，受到了项目公司的好评，也得到了行业市场的青睐。

匠心筑就精品 打造“绿色”工程

五公司德商路面项目 

“黑色路面”施工中，环境保护是重点。五公司严格执行国家、省或地方的有关控制环境污染的法律法规，环境保护做到全面规划、合理布局、综合治理、化害为利。各项目部采取科学、规范、合理的环保、水保措施，加强对施工噪声的控、空气污染的控制、水资源污染的控制，加大环保设施的投入，确保排气、排尘、噪声指标符合环保要求，确保了废浆、废料、废油的治理不得危害良田、水利、饮水和影响排灌系统及现有工程设施。项目各项环保、水保指标符合相关要求，要向业主交出一条优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的绿色品质工程。

一个品质工程，必须做到安全质量环保有保证，项目经济效益见成效。五公司在项目成本控制方面大力施措，精打细算，确保项目建设不出现亏损。各项目部坚持“法人管项目”管理模式及要求，通过二次分解、施工技术方案优化、过程成本控制、工程数量及材料数量控制、劳务单价控制、材料单价控制、机械设备租赁控制、本级管理费控制、经济运行分析等切实做到了降低成本，提高经济效益，提高项目的盈利能力，为公司实现滚动发展提供强有力的效益保证。

2019年初，股份公司党委书记、董事长陈奋健在四会上指出，“保增长是打造‘品质铁建’的基本要求.....要重新对所属子公司进行市场区域布局，培育他们在打土木工程项下的专业特色，有效解决同质化竞争问题，鼓励他们发展成为国内国际一流的专业工程局。”五公司紧跟“品质铁建”建设发展步伐，加强在“黑色路面”的专业施工方面的探索与创新，做优做强黑色路面专业板块，扩大区域市场的品牌影响力和核心竞争力，建设更多更好的“黑色路面”精品工程，筑就中国铁建路面施工的黑色经典。

（中国铁建中铁十五局集团五公司 赵纯杰 张瑜婕）

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