据说开这款车的小伙伴，再也不怕马路上的“鬼探头”

说起“鬼探头”，想必经常开车的朋友都耳熟能详。它一般指的是安全意识浅薄的行人，突然从路边闯进行车道或者突然从汽车盲区出现，由于司机毫无防备，且发现时已无法避免，最终导致事故发生。如何预防“鬼探头”，且听小编来给大家支个招。

漠漠水田飞白鹭,阴阴夏木啭黄鹂。

 

不见白鹭声，也没听到黄鹂叫，

往右一看，这位大姐却把司机老王吓了一大跳。

 

这么大一个人，你是从哪里冒出来的？

 

“诶，我说大兄弟，我这么大一个人你看不到，搞笑搞笑！” 

 

前边的大姐就这样冲出来。

就好比一将突出铁骑鸣，塞外沙疆秋点兵。

默默压住小心脏，抚平老王这心头惊。

 

 

 

前一秒还风平浪静，后一秒就车马横行。

 

哎呀，虽然老王闯了机动车道，你们就不能停一停？

司机大哥一挠头，行！

横穿机动车道还开得太快，他却趴在车上耍起了无赖。

碰到这样的事情都很无奈。

那就开车慢一点，老王就不信天外来兵，车祸连行！

 

于是，老王以5km/h的速度往前蹭，给咱老司机把名正。

哎呀！

 

一个小伙骑着车就冲过来跟老王接了个吻。

然后他在地上打了个滚。

他从地上爬起来，甩了甩手，疼的他说不出口。

老王坐在驾驶室里则是瑟瑟发抖。

 

老话说，久病成良医，老王这飞来横祸也就成就了老司机。

于是，老王总结了前边的经验，意外总是从右边出现！

 

此时，右边出来一辆小客车，老王轻点刹车，让他先过！

 

哎呀你是谁！

 

千算万算躲过了小面包，却被这个小伙补了一刀。

不就说，这年头小心翼翼，还总是中箭挨着。

你说这年头开车怎么办！

预警辅助制动系统过来看一看。

啥？

准确来说，预警辅助制动系统，就好比汽车前边的一双火眼金睛。可通过雷达等传感器，第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪技术上的处理，使车主最快时间察觉潜在危险，令每一个行程从容不迫。可以说，有了这套系统，就再也不怕“鬼探头”了。

我们再回想老王驾车遇见的电动大叔大妈，预警辅助制动系统兢兢业业的向前观察，危险来临时得到提醒，制动响应一脚急刹，再也不会出现危险的惊吓！

那到底是什么车这么先进，屡次拯救老王于水火之中，重新挽回了开车上路的信心？答案，长安新CS75。

 

作为长安汽车布局紧凑SUV市场的重磅车型，长安新CS75在智能安全领域颇有造诣。其搭载博世新一代PAB预警辅助制动系统，应用博世新一代中距离毫米波雷达MRR evo14，助力车主在路上diss“危机四伏”，爆棚安全感实力输出：安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解、行人预警辅助等功能，让安全隐患“无所遁形”。

 

如果说，PAB预警辅助制动系统，让长安新CS75从“想你所想”的层面，成功进阶到“想你未想”的高度。那么，APA 4.0代客泊车系统、停走式ACC全速自适应巡航系统、360°AVM全景泊车系统、环视行车记录系统，等众多“黑科技”装备，则极大为车主解决日常用车生活的琐碎，尽享安全、便利的小确幸。

 

举例来说，360°AVM全景泊车系统，配备4个100万像素像头，可3D投射360°全景视野，助驾乘者更直观地观察车辆四周景象，令泊车、会车、挪车更安全便捷；而环视行车记录系统，则更是别具慧眼守护行车安全。其前/后/左/右4个摄像头实现车辆四周360°全方位画面录制，其记录范围之广，安全可靠程度之高，让车主在复杂路况行车时可以高枕无忧，对一切碰瓷say NO！

写在最后

在用车理念不断升级的当下，厂商再难以凭借大胆、亮眼的外观设计就可虏获消费者芳心，当下的年轻消费者更注重的是，在出众的外表下依旧内涵丰盈的车型。它不仅要足够帅气，撑得起场面；它还要足够智能安全，让自己以及亲朋邻里觉得靠谱。这些，天生自带大美颜值的长安新CS75，都一一具备，而这也是其持续受消费者青睐的关键所在。