如何get到长安新CS75大空间的秘诀？这篇文章请拿走不谢

在日常生活中，家居空间的打造，除了受限于房屋的面积、层高等实际使用大小，不同的设计方式和风格也会获得完全不同的视觉效果和空间感受。同样，作为“第二个家”的汽车车内空间，如同家居设计一样，不仅要精确计算车子的“实用面积”，还要在“软装设计”上费尽心思巧妙设计。长安新CS75作为同级车中的大空间代表，在设计上有哪些奥秘？它的大空间是如何打造的呢？今天就和大家一起来聊聊~

匠心内饰营造“有容乃大”

家居设计是一门基于空间再造的艺术，既可用百变的方式满足不同喜好，还可用巧妙的设计，从视觉上达到大空间的效果。

房子如此，车子亦能如此。长安新CS75在车内设计上花了不少心思。运用长安家族化设计语言，以驾乘者为中心自然优雅延伸，不仅能完美平衡空间层次感、减轻视觉压力，营造中国古典文化中“山水层叠”的宽阔意境，还能从视觉上放大座舱，带来更舒适、自在的驾乘体验。

“更大室内面积”，满足“大展拳脚”

众所周知，房屋的面积决定了空间的大小，但逃不掉的公摊却侵占了不少使用空间。对于汽车而言，整体设计同样要考虑“公摊”。

尽管长安新CS75定位为紧凑型SUV，都无论4650mm的长车身，还是2700mm的超长轴距，都与中型SUV的下限保持一致。大尺寸数据在为长安新CS75带来大气外观的同时，更为前后排营造宽裕的头部、腿部、臀部空间。同时，规整的发动机舱、底盘结构和布局，在最大程度上优化“公摊”和实用面积，为提供同级车中领先的车内空间，可谓“锦上添花”，满足前后排乘客“大展拳脚”的愿望。

好视野，还需要有“高度”

除了长宽，“层高”也是决定空间的关键因素，足够的层高不仅让室内更开阔，还能保证通风采光。同理，汽车若想拥有更好的视野，足够的“层高”显得尤其重要。

长安新CS75用麦弗逊前悬架和多连杆后独立悬架，紧凑扎实的悬挂在提升结构强度的同时，更能有效增大驾驶舱的高度空间，再配合整车霸气硬朗的造型，让整车高宽比在同级中达到最佳，还有效增加车内高度、优化空间布局，为每一位驾乘者带来更良好的视野效果。

“处心积虑”，让每件物品都有“归宿”

很多人无论在家亦或外出，常常都需要装备大量物品，各种百变家具、折叠空间都充分诠释了收纳的重要性。

为了便捷置物，长安新CS75同样打造了实用的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒，正常状态下行李箱容积为520L。尤其是后备箱最大进深1900mm, 座椅放倒后可拓展到1490L，不管是露营时用的帐篷，或是个头不小的自行车，全装进去不成问题。除了后备箱，长安新CS75整车多达28处人性化储物空间，轻松满足驾车者的储物需求，让每一位驾乘者的随身物品都“各得其所”。

小结

有相关数据显示，中国每年超过1000万个家庭在选择SUV时，除了对通过性强、能走烂路有需求外，空间够大也是他们为SUV买单的决定性因素。从长安新CS75的空间表现来看，从内饰设计到车身尺寸，从悬挂结构再到储物空间，都诠释了其犹如设计家居空间般的讲究。正打算将长安新CS75纳入麾下的你，get到它大空间的秘诀了吗？