又到敲黑板时间，这款车的黑科技buff你要及时get

作为未来汽车工业的发展方向，中国智能驾驶产业市场规模预计到2020年将达到1214亿元人民币，前景可期。在未来国家智能驾驶相关政策法规逐渐成型、行业内技术不断完善、中国智能驾驶企业积极推动应用落地的情况下，中国智能驾驶市场规模将保持持续扩大趋势，智能化是目前的一大风口，汽车的各种智能化操作也早已被消费者所熟知。

以长安新CS75为例，可以发现长安汽车已经从卖造型、SUV功能逐转变为主攻科技感与智能配置。作为其目前的主力车型，长安新CS75是搭载自动驾驶技术APA4.0的量产车型。

实现一键自动泊车，智能跟车安全性更高

APA4.0代客泊车系统，采用法国法雷奥泊车系统，全程无需驾乘者操作车辆，通过12颗超声波雷达精准探测，可以实现主动搜索车位、一键自动泊车，适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等场景。可以说当你遇到停车困难，或是没有足够空间打开车门的时候，在环境允许的情况下，APA4.0代客泊车系统可以直接帮你解决难题，这一点对于新手来说，尤为“友好”。

成熟的智能技术无疑是优化了驾驶体验，但务实的长安汽车更多的还是考虑到了安全方面，新CS75搭载停走式ACC全速自适应巡航系统，采用博世新一代中距离雷达MRR evo14探测前方车辆，自适应巡航系统带停走功能，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步。这无疑大大提高了驾驶的安全性。

智能安全出行，多项“黑科技”全程保驾护航

同时，博世新一代PAB预警辅助制动系统，可以更好的让你应对复杂多变的城市路况，得益于博世新一代中距离雷达MRR evo14，长安新CS75可以时刻探测前方碰撞危险智能分级预警，配备车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解等三重功能，遇到突发事件，车辆即可通过向驾驶员报警和辅助制动来避免或减缓碰撞事故的发生。值得一提的是，它还搭载了行人预警辅助系统，实现了行人识别，这也极大程度避免了与行人意外碰撞的发生，提升了驾驶的安全性。

在驾车过程中，或多或少都会出现视线盲区，这是不可避免地。在这种情况下，长安新CS75的LCDA智能并线辅助系统就到了发挥作用的时候了，它能有效的帮助驾驶者检测视线盲区，在变道或是倒车的时候，通过77GHZ毫米波雷达，来确认车辆周围环境，是否能够完成驾驶操作。

另外，针对因疲劳驾驶、分神容易引发事故，长安新CS75的LDW车道偏离预警系统可以说有效的避免了此类状况发生。搭载博世MPC2Plus摄像头，在偏离车道时仪表发出图像及声音报警提示，对于经常开长途车的朋友，安全方面无疑会提高很多。

可以说长安新CS75在智能安全方面提升很大，也为驾驶者提供了全方位的保护，同时为广大用户提供了更为优质，安全的驾车体验，这样的高智能汽车产品，值得消费者青睐。