试驾广汽丰田C-HR，我要做这条街最靓的仔

酷是一种特立独行的潮流范儿，潮是百变的撞色拼接又是典雅时尚的黑白简约。全身上下都是关于年轻的标签，内外散发着个性时尚的气息，你就是这条街最靓的仔。

他们走在潮流的前沿，时而被模仿，却从未被超越。他们能轻而易举和写字楼里的Polo衬衫划清界限。

汽车圈里也有“潮牌”——当然我说的肯定不是近两年来和宝马X6如出一辙换标不换脸的溜背式SUV，那顶多也不过是大理古城里

价格高昂却不入流的货色。

我说的是广汽丰田的C-HR，这是一辆漂亮得让所有追求年轻时尚之人都为之动心的SUV。它像潮流达人们一样花尽心思来展示颜的最大值。

或许C-HR并没有做到浮夸地让人过目不忘的外形，然而那宽足有一米的前大灯和拆下来能当滑翔翼的车顶尾翼，足以直击潮人们的灵魂。

外表的浮夸会轻易成为大众的焦点，而内在的精致更能让人流连忘返。无论是中控造型的新颖、材质的考究，还是出色的NVH控制。越级的主被动安全配置都能看到C-HR对美和精态度的考量。

宛如林立的城市中，一家并不奢华也没有十分宽敞，但却细致入微的餐吧享受一顿Brunch或是下午茶都是一种不错的体验。

潮不潮，得开出去溜溜，回头率确实足够的高。然而这台全新的2.0L发动机表现却并没有外观那么“不合群”，线性平顺的加速感受依然有着丰田特色的亲和力。

当然这台发动机最大的亮点是高达40%的热效率，配合模拟10速的CVT变速箱，让油门的反应不再轻佻或是笨重而是十分善解人意的主动迎合着你的任何意图。

潮牌”的驾驶乐趣哪能仅限于此，得益于高刚性车身结构和前麦弗逊，后双叉臂式独悬结构，C-HR有着超越同级车的精准转向和稳健的车身姿态。

同时基于TNGA架构C-HR即便有着略高于轿车的坐姿，但依然能让人有种操控小车的低重心和紧致感，驾驶乐趣还是满满的。

Anyway，美和精才是“潮”的腔调。其余各项只要够用就好了，

至于追求运动性能那是属于体育用品的范畴了，反正 个人认为C-HR是十分合适追求时尚潮酷的年轻人，一起来做这条街最靓的仔。